Thesistem stereng keretaadalah bahagian penting dalam kereta. Satu siri peranti yang digunakan untuk menukar atau mengekalkan pemanduan atau arah songsang kereta dipanggil sistem stereng kereta. Secara umumnya, semasasistem stereng keretaterutamanya dibahagikan kepada dua kategori, satu sistem stereng mekanikal, dan satu lagi sistem stereng kuasa. Mari kita bercakap tentang sistem stereng mekanikal terlebih dahulu.
Sistem stereng mekanikal menggunakan kekuatan fizikal pemandu sebagai tenaga stereng. Semua komponen penghantaran kuasa sistem stereng jenis ini diperbuat daripada jentera. Pada masa yang sama, sistem stereng mekanikal terdiri daripada tiga bahagian utama: mekanisme operasi, gear stereng dan mekanisme transmisi stereng. daripada. Sistem stereng mekanikal mempunyai kawalan yang tepat, rasa jalan langsung, maklum balas maklumat yang kaya, teknologi matang, kebolehpercayaan yang baik, dan kos pembuatan purata yang rendah. Namun, kelemahan sistem stereng mekanikal ialah pemandu akan merasakan sistem stereng lebih berat dan rasa operasi kurang baik ketika mengendalikan kenderaan.
Kemudian terdapat sistem stereng kuasa. Sistem stereng kuasa ialah sistem stereng yang menggunakan kedua-dua kekuatan fizikal pemandu dan kuasa enjin sebagai tenaga stereng. Dalam keadaan biasa, hanya sebahagian kecil daripada tenaga yang diperlukan oleh sistem stereng kuasa disediakan oleh pemandu, dan kebanyakan tenaga lain disediakan oleh sistem stereng kuasa. Kelengkapan stereng disediakan. Kebolehpercayaan sistem stereng kuasa adalah sangat tinggi. Pada masa yang sama, pemandu tidak akan merasakan stereng terlalu berat ketika mengawal kenderaan, tetapi akan merasakan sterengnya sangat ringan. Walau bagaimanapun, sistem stereng kuasa adalah lebih mahal untuk dihasilkan daripada sistem stereng mekanikal.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy